近两年受到多方面因素提振，铜价大幅上涨，而近期的疲态及特朗普贸易保护政策等多方面带来的不确定性令市场陷入迷茫状态，铜市未来走向成为关注的焦点。在3月23日，在上海有色金属行业协会与上海有色网（SMM）联手举办的“上海铜铝峰会”铜专场的嘉宾访谈环节中，安徽楚江科技新材料股份有限公司副总经理乐大银、中铝华中铜业有限公司常务副总曹旗文先生、宁波凯通国际贸易有限公司总经理武闯辉先生、上海有色网铜行业高级分析师叶建华为我们共同探讨2018年铜市场的格局，企业从自身订单、销售状况讨论对于铜价的一些看法。此外浙江海亮股份有限公司总经理助理游启华先生因公司事宜提前离开了SMM峰会现场，但特意录制了视频在嘉宾访谈环节前进行了播放。

游启华：浙江海亮股份是海亮集团的一个子公司，2008年1月上市，我们主业是做铜加工，加工产品主要用于空调制冷，汽车电子件等，是国内国际知名铜加工企业。 从前面2个月来看，我们的订单保持着20%多增长，总体市场处于一个供不应求的状态。 空调和房地产销售的联动性很大，今年我们预测空调产业整体还是乐观的，维持20%以上的增长速度。从目前房地产销售数据来看出现大幅回落，同比下滑比较多。今年空调行业像2017出现30%左右高速增长可能性非常小，稳定增长还是我们可以预期的。 铜管目前还是产能过剩，我们要从技术和成本领先参与市场竞争，产能过剩会使得行业集中度进一步提高，把更优秀的资源集中到更优秀的企业，使我们更少的消耗，做出更物美价廉的产品，这也是我们为社会做出的贡献。企业要在投资战略、风险控制、管理技术的创新为前提，这将是行业集中度进一步提高的趋势。 现在铜价在一个比较正常的区间，铜价的价值受很多因素的影响，总体对铜价保持乐观。

叶建华：三月份是一个铜消费刚刚复苏验证的时候，到了三月份市场的消费情况怎么样。想请问一下从目前销售情况来看，消费到底是一个强的状况还是一个弱的状况，以及从目前订单增长的态势来看，主要是哪些行业订单有一个比较好的增长点？从SMM调研情况来看，铜市场2018年比2017年恢复的情况要好很多。 曹旗文：非常感谢主办方给我们这么一个机会跟业界的精英交流，主持人问我当前的市场包括订单的供需情况，借这个机会简单介绍一下，我是来自中国铝业中国铜板块的代表，中铝从采矿到选矿、冶炼、加工覆盖整个系列，为了做强做优铜加工板块，按照战略的要求对我们中铝旗下所有的加工进行整合，从原料到产品全部进行整合。我们下面有四家加工企业，所有的产品从管、棒、板带、杆线都是全覆盖的，综合来看当前的订单用一个词来形容就是平稳。 铜以洛阳铜加工来做比喻的话，增幅在20%。这两天大家可以看得出来，通过我们各位专业机构，包括很多专家和业内精英的分析，铜价格是非常的敏感的。从国内国际的政策来说的话对我们是非常关键的，一方面国家传统产业，大家都知道国家已经定了主基调，我国经济从高速增长转为高质量的增长。高端制造业和电子质量也会突飞猛进、方兴未艾。所以说从2018年的情况来看，我们认为高端制造业包括电子信息业，包括新能源行业会有一个突飞猛进的需求。 叶建华：武总您也给我们介绍一下从贸易角度来看一下微观的变化，武总自己宏观的角度看得比较多，贸易战对很多的大宗商品有很大的影响，你怎么样看待目前的市场资金问题或者说宏观上的表现？ 武闯辉：我是宁波凯通的，我们公司是宁波当地一个国有的贸易公司，经过几年的运作，基本上铜、铝、锌方面主要是供应当地和浙江省内的工厂客户。其中铜比重高，占到80%-90%。从年初以来下游客户的一些订单情况来看，铜跟去年相比比较平稳，铜板带这一块增长，增长幅度也是在10%到20%左右。几年的跟踪接触下来了解了一下，铜杆和铜板带的下游客户是看绝对价格，通过春节后铜铝急速的下跌，出现很多的订单，市场觉得价格可以了。 还有资金面的话，前几个星期银行的贴息率达到6%了，可能对大家的资金流转有一个很大的影响。包括有的铜板带厂下游有一定的账期， 选择不接订单了，因为资金周转不过来，相对于你原来的加工费来说，它的资金加工利用率是降低的。 叶建华：中铝的加工是全覆盖的，我们现在看整个铜的产业链，曹总怎么样看待未来加工市场的发展？你觉得这个市场未来会以什么样的方向发展？ 曹旗文：中国铝业公司下面铜加工方面的产能达到70万吨，但是现在仅以板带为例，中铜加工板带的产能在20万吨，实际上达不到。现在作为竞争激烈的铜板带的板块，生存空间非常有限。很早之前，国家产业结构，企业自身状况，铜板带竞争是非常的激烈。现在黑色通过行业洗牌，包括市场的经济规律，黑色冶金加工企业，现在在账期方面都是预付款，一是国家的政策，二是行业的自律，三是品质的高低。从另外一个方面带动了地方的经济发展，对国家也是一个贡献，但是随着国家各方面的环保，包括质量的要求，肯定面临着一次洗牌。 叶建华：我们有色网出来调研也发现这么一个现象，优胜劣汰的格局在转变。最后大家用简单的几句话描述一下对铜价格上的看法，而且从价格上来看的话，担心最大的风险是什么？ 曹旗文：铜加工企业的特性决定了我们对铜的走势非常的关注，铜的金融属性对我们的加工制造影响非常的之大，我们整个预判，这两天很多的专家都说了各自的问题，作为我们加工企业最关心的是我们所做原料的风险，通过期货控制风险就可以了，但是高铜价是双刃剑，对我们加工企业来说替代产品的出现，带来一些影响，这些都在积极的关注。 武闯辉：我自己的看法，中国的内升需求还是很强烈的，或者说我们的经济的韧性还是比较好的，政府报告也是说GDP从6.9%的增速降到6.5%，还是有拖底的。我感觉最近一段时间下跌应该说宏观过于悲观了，可能对于黑色或者说其他的品种供应是增长，但是铜的供应并没有那么强烈的增长。像废铜这一块的市场，现在一两个月的调研情况来看的话，可能要比年前预计得更加的紧一点，所以我觉得铜的价格可能后续还是会上去。 最大的风险，我感觉可能还是来自于美国，除了发生的贸易战，还有连续涨了这么多年的美股。 此外，会上还有其他多位专家针对铜市未来需求、供应、价格及行业方向发表了观点： 上海有色网铜行业高级分析师/叶建华：中国铜消费在未来三年将进入平缓低速增长区间。电力、房地产、新能源汽车是带动铜消费稳定增长的主要行业。 预计2018年铜价将继续保持上涨, LME铜价运行于6400-7800美元/吨，SHFE铜价运行于49000-60000元/吨。详情查看》叶建华：铜原料供应步入收缩期 消费料平缓低增长》 中大期货首席经济学家景川：供给侧改革仍会对2018年的大宗商品产生影响，只是力度会减弱。在供应端上，考虑到国内的供给侧改革和环保影响，自主定价商品受到的供应端利多将很大程度上抵消甚至超过需求端的不利因素。因此自主定价商品与全球定价商品，最终仍要看供需上的强弱变化谁更能成为主导。 未来三到五年，首先国内经济已经出现边际走弱迹象，而国外经济仍在回升，所以接下来与国外经济密切相关的有色和原油可能会继续上涨表现仍将不错。过去历史上大宗商品的轮动顺序是先工业品比如黑色、有色，再是原油，最后是贵金属。如果国外经济仍能维持不错的表现的话，那么有色和原油会相对国内的黑色表现要好。此外，随着整体经济步入中后期，通胀预期的回升会带动农产品的价格上涨。如果从更远的周期的角度来看，我们应该关注一带一路战略对于大宗商品的影响，毕竟整个一带一路国家的经济体量还是非常大的。 》查看全文 Bloomberg全球金属与矿业主管朱轶：供给侧改革仍会对2018年的大宗商品产生影响，只是力度会减弱。大型企业将从供给侧改革中获益，整体负债缩小，利润在上升，行业集中度和定价权在提升。低端产能过剩，高端产能短缺，矿端供应在未来3年可能短缺。 刚果矿业法：钴、铜矿成本将增加，支撑价格。 》查看全文 Sucden Financial Deputy CEO/ Marc Bailey：短期来说的话，铜供大于求，但是由于罢工的影响，后面就很难准确预测了。到了长期来说，铜供应相对来说会比较的紧张。中国国内每年铜消耗相对来说会比较稳定，但是世界上其他地区的消耗会有一些增长。特别是2020年以后，全球铜供应的情况不会太乐观。详情查看》Marc Bailey: 精铜消费未来三年保持2%温和增长 VIANT commodities执行董事Julie Zhu：新能源对铜和镍影响较大：1、总的电动汽车需求量从今年的300万量增至2027年2,700万辆; 2、电动车铜需求量,电动汽车领域的铜需求或占到全球铜需求的6%左右，今年这一比例不足1%; 3、充电桩铜需求：2020年我国充换电站1.2万座，分散充电桩480万个;故2018年新能源对铜需求量6.6万吨，占比近从不足1%逐步提高，或能在2027达到预测的6%。 Woodmac 高级顾问刘司方： 铜价将稳定回升。从矿的角度来看，这两年从过剩慢慢转向短缺，但是从金属的角度来看，库存还是高于历史的平衡水平，平均水平刘司方认为是60多天。目前，金属库存按天数计会是逐年下降的。从价格来看，Woodmac不认为今年或者说明年会有大幅度的上升，但是价格不会像过去回到低价的情况，可能还是一个相对平稳的处于比较高的位置上。但是在2020年或者说2021年以后随着矿山供应的不足，以及整个短缺从矿端传导到金属端，价格将大幅上升，这种价格的上升可能会刺激矿产公司进一步的做出投资，可能会为未来的铜矿的供应带来更多的增长点。Woodmac预测的长期铜价以2018年实际美元计算在3.3美元美磅以上。详情查看》刘司方：2018年全球铜矿供应格局下 铜价将稳定回升》 中国再生资源产业技术创新战略联盟理事长、中国有色金属工业协会再生金属分会技术总监李士龙：全球铜消费预期持续增长。2030年人口和经济的增长将带动住宅/家电以及基础设施领域铜需求1040万吨；电力转向可再生能源，太阳能光伏带动铜需求650万吨，风能带动铜需求330万吨；运输转向电动和自动驾驶车辆（轻型车辆、轨道交通、电动公交车），预计累计带动铜需求940万吨。未来，中国再生铜行业面临的主要挑战是，要根据废料类型、铜和其他金属的含量进行协同冶炼，将比铜价值更高的金属元素分离出来，获得更高的经济利益。含铜残渣回收中国增长最快，增量最大，面临的挑战最大。未来，铜的利润中心越来越向下游转移，再生铜企业面临的主要挑战还在于能不能够延伸产品链，获得更高的经济效益。详情查看》李士龙：废七类进口受限将影响供应 全球铜消费预期持续增长》